לאחר בדיקת המערכות המכניות וההידראוליות, ווידוא מפלס מיכל המים ומפלס השמן של מנוע הדיזל תקינים, ניתן להתניע את מנוע הדיזל. הפעל את המכונה במהירות נמוכה ללא עומס למשך 3-5 דקות לפני תחילת העבודה.
השלדה מונעת על ידי מנוע הידראולי עם ויסות מהירות ללא מדרגות. ניתן להשיג מהירויות נסיעה שונות על ידי התאמת מהירות מנוע הדיזל ואספקת הדלק (נשלטת על ידי שסתום ידני). דחיפה של ידית השסתום המשולבת קדימה מזיזה את השלדה קדימה, ומשיכתה לאחור מזיזה אותה אחורה. הצילינדרים הנותרים-צילינדר הרמה התחתון של הזרוע, הצילינדר לרוחב המסגרת העליונה, צילינדר הטיית העמודים וצילינדר הארכת הזרוע-נשלטים כל אחד על ידי ידית שסתום משולבת; דחיפה של הידית קדימה מאריכה את מוט הבוכנה, ומשיכתה לאחור מחזירה את הבוכנה.
בהגעה לאתר יש לבדוק אם העמוד אנכי. אם לא, כוונן אותו באמצעות גליל ההטיה (או מוט קשר אלכסוני) וברגים לרוחב. נעל את העמוד עם כבלים אלכסוניים משני הצדדים. שים לב לכיוון העמוד כל הזמן במהלך הטיפת כלונסאות והעברה.
התאם את מיקום האורך של השלדה ואת המיקום לרוחב של העמוד כדי להביא את העמוד לכיוון המיועד.
הרם את הפטיש ההידראולי לנקודה הגבוהה ביותר שלו, הנח את החלק התחתון של ערימת צינור הפלדה על מיקום הערימה, יישר את החלק העליון עם ראש הערימה של הפטיש ההידראולי, ולחץ כלפי מטה על ערימת צינור הפלדה. לאחר מכן, התחל להכות. שמרו על לחץ על ערימת צינור הפלדה עם ראש הערימה עד שהערימה תועבר לגודל שצוין.
בשל סביבת העבודה הקשה ורטט ההשפעה הגבוהה של מכונה זו, יש להקפיד על הדינמיקה של כל החלקים כל הזמן במהלך הפעולה. אם מתרחשים רעש חריג או תופעות חריגות אחרות, עצור את המכונה מיד לבדיקה. ניתן לחדש את הפעולה רק לאחר תיקון התקלה. אם מתגלים נזילות במפרקי המערכת ההידראולית או התרופפות רכיבים, עצור את המכונה לצורך התאמה והידוק. הפעולה יכולה להתחדש לאחר פתרון הבעיה.
לפני סיום כל משמרת, הורד את הפטיש ההידראולי למצב הנמוך ביותר שלו, והחזר את כל שאר הצילינדרים ומוטות הבוכנה לאורכם הקצר ביותר. אם עוברים למיקום אחר, העמוד צריך להישאר מוטה לאחור.
יש לבצע בדיקות סדירות על המפעילים, האביזרים והרכיבים החשמליים של מתקן המעקה, במיוחד החיבורים בקטע חיווט המנוע.
