נהג כביש מהיר

נהג כלי בטיחות לכביש מהיר הוא ציוד ערימה מיוחד להנדסת אבטחת תנועה בכבישים מהירים. הוא משמש בעיקר להנעת כלונסאות צינורות פלדה, כלונסאות מרובעות ועמודי מעקה בטיחות בכבישים מהירים, כבישים לאומיים ומחוזיים וכבישים כפריים. זה יכול לשמש גם לקידוח וקידוח בנייה, והוא ציוד סטנדרטי עבור פרויקטים של תשתית תחבורה. המכונה כולה מאמצת שלדה נגררת/גלגלית בשילוב עם מבנה פטיש פגיעה הידראולי, עם כוח רב וכוח פגיעה יציב. לדגמי זחל יש יכולת הסתגלות חזקה יותר לשדה והם יכולים לנוע בחופשיות על מדרונות, דרכי עפר ואתרי בנייה בוציים; לדגמי גלגלים יש העברות נוחות למרחקים קצרים. הציוד קל לתפעול ויכול להשלים את הנחת כלונסאות אנכית. דגמים מסוימים תומכים בפעולות הטיה של זווית קטנה, ועומדים בדרישות הבנייה של מעקות בטיחות במדרון של כביש. מול אדמה קשה ותצורות חצץ שעבר מזג אוויר, ניתן לבחור בדגם דו-תכליתי של הנחת כלונסאות וקידוח חורים. קודם יש לקדוח חורים ולאחר מכן להשתיל את העמודים כדי למנוע דפורמציה וכיפוף של גוף הערימה, מה שמפחית מאוד את קצב העיבוד מחדש של הבנייה. ניתן להפעיל את הציוד על ידי אדם בודד, בעל יכולת הפעלה רציפה חזקה ויעילות בנייה גבוהה בהרבה מהחבטה ידנית, ובכך מקצרת למעשה את תקופת הבנייה של פרויקטי אבטחת דרכים.